http://www.upforhelp.com

这次飞行同时创造了气球行程最远和留空时间最

  1978年8月11日20点43分,美国48岁的设计师本·阿布鲁佐、44岁的马克西·安德森和31岁的艾勒克特拉航空公司总经理拉里·纽曼,驾驶着一只巨大的气球告别了美国缅因州的雷斯克岛市,开始了艰难的航行。一个多世纪以来,人们曾先后进行过17次载人气球飞越大西洋的飞行,但都以失败告终,有5人为此献出了生命。气球下半部涂的是黑色,因夜间水温比气温高,黑色可从洋面吸热,这样能防止气球迅速下降。冬凌草含片在郑州市场占有天时、地利、人和等有利条件,但促销活动并没有达到预期效果,有待加大力度。气球飞行了138小时6分钟,行程5000公里,于8月17日降落在法国西北部埃夫勒小镇附近的麦田里,偏离了原定着陆点96公里。吊舱内存放着飞行家们途中所需的一个月的食物和水,必要的导航仪器等,以及压舱砂袋和铅块。这次飞行所花的费用竟达125000美元。气球上半部涂银色,以反射阳光,防止因氦变热膨胀而使气球升得太快;气球下面的吊舱是一个长方形的盒子,长5.2米,宽1.8米。这次飞行同时创造了气球行程最远和留空时间最长的两项世界纪录,实现了100多年来人类欲乘气球飞越大西洋的愿望。然而,人们并未因此放弃乘气球飞越大西洋的希望。气球在平均海拔6000米的高空以每小时30~40公里的速度向对岸目标——布尔歇机场飞去。三名美国飞行家乘坐的气球,名叫“双鹰二号”,有11层楼那么高,达30米,球体直径20米,由棉质和轻质的橡胶膜做成,具有抗油、抗热、抗水性能。一旦气球掉进海里,吊舱可在海上漂浮。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。